Подняться ближе к вершине Эльбруса можно на специальных канатных дорогах.

И с них же понаблюдать, как участники Кубка Победы и RedFoxElbrusRace преодолевая весь этот путь, поднимаются к рекордам.

В 1969 г. была запущена 1-я маятниковая канатная дорога«Эльбрус 1»: станция Азау - станция "Кругозор" (уровень 2350-3000 м).

Новая канатная дорога «Poma 1» гондольного типа была открыта в декабре 2006 года.

Она соединяет нижнюю возвратную станцию на поляне Азау с верхней приводной станцией «Старый Кругозор» и установлена параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге.

В 1976 г. запустили в действие вторую очередь маятниковой канатной дороги «Эльбрус 2»: станция «Кругозор» - станция «Мир» (уровень 3000-3500 м).

Новая канатная дорога «Poma 2» гондольного типа была открыта в апреле 2009 года.

Дорога соединяет две горнолыжные станции: «Старый Кругозор» (3000 м) и «Мир» (3500 м).

Третья очередь - путь канатно-кресельного типа построен в конце 1970-х годов, пролегает от станции «Мир» до «Гарабаши». Длина пути — 1000 м, перепад высот составляет 250 м.

А с конца декабря 2015 года функционирует канатная дорога гондольного типа «Poma-3».
Её нижняя станция находится на высоте 3455 м, а верхняя на высоте 3847 м. Общая протяжённость пути— 1675 м.
Это один из самых высокогорных подъёмников в мире!

Фото: Андрей Чепакин